Convoyeur à bande en caoutchouc de paroi latérale inclinée d'angle pour l'industrie cimentière de charbon

Convoyeur

Présentation du produit
Le convoyeur à bande est un convoyeur à bande haute performance étudié et développé par la société conformément à la situation réelle des lignes de production dans des industries telles que les fouilles, l'extraction du charbon et la métallurgie, etc. Le convoyeur à bande adopte une conception de pièce modulaire, qui peut grandement simplifier le processus de production, réduire la difficulté d'installation et de retrait, économiser les coûts logistiques, raccourcir le cycle de stockage, améliorer la qualité du produit et faciliter la maintenance ultérieure.

Notre aperçu du projet de système de convoyeur à bande de transport de charbon/mine :
Le quai pour l'application du système de convoyeur à bande et de chariot de déchargement du projet de transfert East Coal South dans la zone portuaire de Shijiu, le port de Rizhao est situé dans les postes d'amarrage sud 5 × 3-7 × 3 de la côte est de la piscine à trois ports dans l'opération Sud zone de la zone portuaire de Shijiu, port de Rizhao, et la cour de stockage est située du côté est de la cour à coke au milieu des trois jetées sud.
 

2, nos caractéristiques de convoyeur à bande :

1. Grande capacité de transport et distance de transport plus longue, jusqu'à 20 km ou plus
2. Peut transporter divers types de matériaux en vrac et de marchandises détaillées avec une densité apparente de 0,5 ~ 2,5 t/m³
3. Peut adopter un mode de transport combiné du segment à courbe convexe, du segment à courbe concave ou du segment en ligne droite.
4. Selon différentes demandes de transport, il peut être utilisé individuellement ou en combinaison multiple et peut également être utilisé avec d'autres équipements pour organiser un système de transport horizontal ou en déclin.
5. Il peut être utilisé dans un environnement de travail de -25 ºC à + 40 ºC, la température du matériau de transport inférieure à 80 ºC avec une grande adaptabilité.

Structure principale
1.Goulotte de réception 2.Pied de support 3.Assemblage du châssis arrière (y compris la poulie de demi-tour, l'équipement de tension, etc.)
4. Échelle 5. Assemblage du cadre intermédiaire 6. Voie de marche, main courante 7. Jambe de soutien 8. Assemblage du cadre intermédiaire 9. Goupille supérieure
10.Broche inférieure 11.Base 12. Assemblage du cadre de tête 13.Pied de support 14.Coulisse 15.Ensemble entraîné 16.Goulotte de tête

Le projet prévoit de construire 21 convoyeurs à bande pour le déchargement, l'empilage, le transfert, la récupération et le chargement du charbon, dont 7 salles de transfert, 3 plates-formes de transfert, 6 plates-formes de tête et leurs installations auxiliaires, qui adopteront le mode de combinaison de la nouvelle construction et de la relocalisation. .
(1) la capacité nominale du chariot de déchargement (XL1, XL2) du projet est de 3600t/h, et la capacité maximale est de 4000t/h.

(2) le système de convoyeur à bande du projet comprend deux types : la capacité nominale du système de convoyeur à bande de la ligne d'empilage est de 3 600 t/h, la largeur de la bande est de 1,8 m et la vitesse de la bande est de 4,0 m/s ;la capacité nominale du système de convoyeur à bande de la ligne de chargement est de 6 000 t/h, la largeur de la bande est de 2,2 M et la vitesse de la bande est de 4,3 m/s.

1, notre convoyeur à bande Introduction :
Notre société s'engage dans la conception, le développement, la fabrication, l'installation et la maintenance d'équipements de systèmes de transport en vrac, d'équipements de traitement de grande taille, de machines de manutention portuaire et d'équipements auxiliaires.Depuis 2002, plus de 20 ans, s'appuyant sur le port de Shanghai pour fournir des services d'entreprise générale de conception, de fabrication, d'installation et de maintenance pour l'exploitation et la maintenance des équipements portuaires, fournissant des solutions ciblées aux clients, rendant la conception plus conforme aux besoins du propriétaire, accumuler une riche expérience dans la production, l'installation, l'exploitation et la maintenance du système de transport continu et des machines de manutention, et maintenir un bon partenariat avec un certain nombre d'entreprises de renommée internationale.

Les domaines d'activité de la société couvrent les ports, les mines, le ciment, l'énergie, la métallurgie, le papier et d'autres industries.Les principaux produits sont le type DTII, le convoyeur à bande universel de type DX, le convoyeur à bande tubulaire de type DG, le convoyeur à bande à coussin d'air de type DD, le convoyeur à bande mobile de type DY, le convoyeur à bande ondulée de type DJ et ses composants rouleau libre, cadre, etc., empileur et récupérateur, lampe à poteau haut, voiture de balayage, poulie, grappin, revêtement résistant à l'usure, etc., les produits sont exportés vers l'Europe., Australie, Amérique, Asie du Sud-Est et autres régions. Paramètre technique général

 

Photos du site

 

Avantages du produit

	Équipe d'ingénieurs professionnels :   Au cours des 20 dernières années, nous avons une riche expérience dans fournir des produits de convoyeur à bande longue distance et des services dans plus de 50 pays et régions ;   Des solutions de convoyeur à bande personnalisées peuvent répondre aux besoins spéciaux de manutention de matériaux en vrac tels que grande capacité, longue distance, grande inclinaison et tournage, et des solutions telles que le convoyeur tubulaire et un convoyeur à bande mobile peut être fourni ;   Des solutions professionnelles de matériaux spéciaux à haute humidité et haute viscosité;   Se conformer aux différentes normes telles que CEMA, DIN, JIS, as, SABS, etc. ;   Faible consommation d'énergie et faible bruit, et répond aux les exigences locales en matière de protection de l'environnement ;   La technologie de contrôle intelligente intégrée peut réaliser le contrôle centralisé du convoyeur à bande longue distance système et équipement de production.
Qualité fiable :   Des équipements d'entraînement de convoyeur, des roulements et des courroies de grandes marques internationales sont adoptés, ce qui améliore considérablement la durée de vie du système de convoyeur à bande.
	Service après-vente parfait :   Fournir des conseils d'installation sur l'ensemble du processus et services de mise en service pour aider les clients à réduire les coûts d'exploitation et d'entretien du convoyeur à bande système.

 

Cas d'application et de projet

Système de convoyeur à bande du Vietnam Usine sidérurgique FHS	Convoyeur à bande tubulaire de Jinping Centrale hydroélectrique	Système de convoyeur à bande de Centrale électrique en Thaïlande
Système de convoyeur à bande de HBIS Mine de fer du groupe	Système de convoyeur à bande UHV Transmission d'énergie en Chine	Système de convoyeur à bande de Tianjin Industrie chimique YongLi

 

 

 

Emballage et livraison

questions et réponses
1. Combien de temps dure le délai de livraison de votre produit ?
Le délai de livraison est de 20 jours ouvrés.

2. Quel est le délai de paiement ?
Le délai de paiement est T/T.

3.Combien de temps dure la période de garantie du produit ?
Notre période de garantie est de 1 an, hors pièces d'usure.

4. Quel est le service après-vente de votre entreprise ?
Nous fournirons le dessin de base aux clients pour l'installation.En outre, nous pouvons fournir un service d'orientation pour l'installation et le fonctionnement des travailleurs, etc.

5. Votre entreprise peut-elle fournir des pièces d'usure ?
Nous pouvons vous livrer les pièces détachées dans les 10 jours ouvrables suivant votre commande.Si votre équipement n'est pas fabriqué par notre société, veuillez nous fournir le schéma ou le numéro des pièces d'usure.